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瀝青瀝青拌和站冷骨料枯燥體系的節能降耗

    瀝青拌和站的冷骨料單調體系對具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需求耗費許多的熱能，因而在單調體系的燃料挑選上需求結合實際情況進行。一般的氣體燃料如天然氣和固體燃料如煤炭等，其焚燒功用短少，熱量得不到充沛的發揮，因而，冷骨料單調體系應挑選液體燃料，如柴油和重油等。

    重油又被稱為燃料油，呈暗黑色液體，依照國際公約的分類辦法，重油歸于可持久性油類。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質較少、較難蒸騰等特性。而重油比柴油的價格更為廉價，因而，從經濟性和實用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青拌和站的燃料。

    拌和站的焚燒體系改造也能抵達節能降耗的作用，這就需求更新重油兩用焚燒器，一同替換耐高溫、瀝青攪拌站廠家耐高壓具有輕油和重油轉化閥的重油泵，并且還需求增設一個重油供油體系、添加液化氣的焚燒體系，進一步對電氣操控體系進行改造。對焚燒器的改造雖然會暫時帶來必定的經濟負擔，但是立足于久遠打開，從節能降耗的科學打開觀看，耗費的本錢可在短時間內收回，然后帶來超卓的經濟效益。

    單調體系需求對石料進行烘干和加熱，其原因是濕冷的原材料達不到瀝青拌和站出產的要求，瀝青攪拌站廠家而原材料的濕冷程度越高，單調體系的作業強度就越大，尤其是關于吸水性較強的細集料。有研討標明，每逢石料的濕度添加1百分之，能耗將會行進10百分之，可見操控石料含水量的重要性。